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起重機齒輪聯軸器常見故障及原因分析
起重機齒輪聯軸器常見故障及原因分析
聯軸器的故障：
①齒面磨損嚴重。
②內齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。
③發生斷齒現象。
④聯軸器對口螺栓折斷。
上述故障的原因主要有以下幾個方面：
*，起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重，這種情況只要更換新潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。
第二，兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯軸器,所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上，這個力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，內外齒無法嚙合，直至不能傳動。這種故障處理比較困難，需停產處理。即重新找正，或把減速器側重新找正，或將卷筒側重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要測量聯軸器是向那側偏移，即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質量標準抄平找正，即可消除故障。
GⅡCL型—鼓形齒式聯軸器由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。
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